10月23日，2020智慧交通高峰論壇暨第三屆車路協同自動駕駛國際論壇在山東濟南開幕。萬集科技智能網聯產品事業部副總經理徐家祥以“數字孿生構建車路協同智慧交通”為題在大會上作主旨演講，分享了萬集科技面向智慧高速隧道、服務區、事故多發路段、普通路段的全場景解決方案。

在隧道方面，萬集科技將動態感知信息映射到高精地圖，形成了計算機可理解、可加工的數字孿生隧道，在沒有GPS的情況下，借助多源融合感知的智慧基站實現隧道內車輛高精度定位，從而提升車輛自身感知能力。

高速環形立交、合流區、長上下坡、彎道等路段均為事故多發危險路段，智慧基站可全天候感知危險路段的交通運行狀態信息，實時提供動態信息安全預警。

公司構建的數字孿生智慧服務區，可展示服務區人流、車流的統計結果，提供車位信息發布、泊車輔助服務，解決服務區感知問題、停車管理問題、商業運營問題和清掃作業問題。服務區管理者可將超市、餐廳、住宿等商業信息，定向廣播至服務區車輛，提升服務區商業價值。

在高速普通路段，智慧基站可實現全域路況的感知、道路環境監測和交通事件監測，平臺通過路側天線、LED誘導屏對網聯車輛及普通車輛提供信息服務。

我國經過20余年的發展，高速公路逐漸從L1級基礎交通、L2級信息化交通逐漸向L3級網聯化交通發展。未來L4級道路應具備感知前臺、數據中臺及云控后臺的協同化交通，L5級道路智慧高速公路必須具有全局感知能力，賦能更高級別自動駕駛車輛。

徐家祥表示，隨著5G網絡基礎設施建設、智能網聯汽車進一步發展，智慧高速最終將實現全域信息感知和實時數據共享，服務于智能網聯汽車，迎接自動駕駛時代的來臨。